Dev update de 14 de maio do MSFS 2020 disponível

Ultimamente a Microsoft vem soltando updates sobre o desenvolvimento do novo MSFS a cada sete dias. Ontem foi mais um dia no calendário de atualizações da empresa e com uma grata surpresa: o 747-8i! As publicações estão sendo feitas no site oficial do novo Flight Simulator e abaixo você vai conferir a tradução completa do último update:

"Boeing 747-8i, você está autorizado para decolar." - EQUIPE MSFS Aqui está uma atualização sobre as entregas atuais que foram postergadas: 28 DE MAIO - É a nossa data de lançamento atual do EPISÓDIO 8 (IFR). COMEÇO DE JUNHO - A atualização da série de parcerias será lançada. ALPHA 3 FOI LIBERADO! A equipe está animada em anunciar que lançamos o Alpha 3 (compilação 1.3.9.0) hoje! 

NOTAS DA VERSÃO: NOVO CONTEÚDO - BOEING 747-8i

Problemas conhecidos do 747-8i que estaremos tratando nas próximas semanas:

SISTEMAS DE GESTÃO E ORIENTAÇÃO DE VOO • Pode haver discrepâncias entre o plano de voo do mapa mundial e o FMC, o que pode levar a problemas de navegação; • As velocidades de estol são mais baixas que o esperado. Isso resulta em uma velocidade de rotação menor e em velocidades de decolagem mais baixas do que o esperado; • Os modos de sequência de decolagem e o visor FMA podem não funcionar conforme o esperado; • O flight director pode se comportar de maneira irregular durante o voo; • O Autothrottle está em desenvolvimento e pode se comportar de maneira diferente do esperado; • O aviso de desconexão do autothrottle deve desaparecer quando o botão de desconexão do A/THR for pressionado pela segunda vez; • A altitude programada pode não ser observada pela aeronave; • As restrições de altitude podem ser ultrapassadas; • Pressionar o interruptor SEL para alterar a exibição da unidade de velocidade pode alterar a velocidade programada; • Aeronave pode perder altitude durante as curvas; • A aeronave pode deslizar/derrapar levemente durante as curvas gerenciados pelo P.A; • A mudança de heading do P.A em 180 graus não deve reverter a direção atual da curva; • Aeronave pode apresentar algum movimento de balanço durante o voo; • A aeronave pode não estar bem alinhada com a pista durante a aproximação do ILS; • O modo LOC não está implementado no momento; • O botão MCP THR não está implementado; • O botão MCP FPV não está implementado;

DISPLAYS • A VS atual não é exibida em "steps" de 50 no PFD; • A altitude programada exibida no PFD pode ser inconsistente com aquela apontada pela aeronave; • A velocidade programada pode ser inconsistente entre os valores do PFD e MCP; • A velocidade e a altitude programadas podem desaparecer do PFD; • Os ponteiros do VOR/ADF podem estar ausentes no ND, dependendo dos modos selecionados; • O radar meteorológico não é desenhado no modo Map Center; • O radar meteorológico é desenhado no modo Plan no ND; • O símbolo da aeronave pode aparecer deslocado comparado ao curso do plano de voo no ND; • As etapas de configuração de altitude do MCP devem mudar dependendo das configurações dos flaps; • Estão faltando algumas informações na seção LEGS do CDU; • O CDU Flight Plan deve mudar apenas quando é clicado no EXE; • Na seção LEGS do CDU, o "Time Cruise" e "Time descent" aparecem como "hard" waypoints que podem causar problemas com os outros waypoints, se o plano de voo (falta texto no site oficial do MSFS); • A página RAD NAV do CDU não preenche a frequência correspondente durante a aproximação; • A seção LEGS do CDU pode mostrar waypoints inexistentes; • Algumas rotas podem ser ignoradas na página ROUTE da CDU; • Valores incorretos são exibidos para os flaps na página de TAKE-OFF do CDU; • O limite de referência do Thrust está ausente no visor EICAS; • O modo G/S no FMA pode desaparecer ou ser substituído por outro modo, apesar de ainda estar ativo;

GRÁFICOS • Falta uma etiqueta no pilar central do para-brisa; • Algumas partes do "RH tiller" podem estar faltando; • Pontos pretos podem aparecer e se mover no para-brisa; • As flood lights do cockpit não funcionam; • A animação do limpador de para-brisa pode desaparecer dependendo do nível de zoom da câmera; • Rodas de aeronaves têm problemas de animação; • O trem de pouso e as asas podem apresentar problemas de animação durante cinemáticas; • As luzes de navegação podem ficar invisíveis ou piscando, dependendo do ângulo da câmera; • A fuselagem apresenta problemas de textura ao diminuir o zoom;

OUTROS SISTEMAS • Os freios podem permanecer ativos após o pouso; • Speedbrakes podem eficazes demais; • Os interruptores das luzes de aterrissagem podem não se mover após a decolagem; • O gelo na aeronave pode acontecer sem condições de formação de gelo;

MISC. • O autothrottle é redefinido para 0 ao retomar o foco na janela; • Não há câmera para ver os interruptores TO/GA; • O callout «V1» está ausente durante decolagem; • A opção de abrir portas não abre todas as portas; • As informações do centro de gravidade não são mais exibidas na página de peso e balanceamento; • Alterações/melhorias específicas do avião;

A320 • Corrigido o AP LVL OFF, não fazendo mais a aeronave ultrapassar a velocidade programada tão grosseiramente; • A ativação do APPR PHASE não comanda mais incorretamente a aeronave para mudar de rumo; • Não há mais falta de áudio para todos os botões do transmissor; • Restrições de altitudes no MFD agora correspondem às informações do FMS (informações reais da aproximação) + as restrições de velocidade não estão mais ausentes no FMS; • Os waypoints não são mais duplicados no FMS; • O AP agora comanda o nariz para cima o suficiente ao subir; • Agora o FD pode ser selecionado no solo; • Os tubos de combustível não são mais visíveis durante o RTC; • O comportamento do autothrust e pitch não leva mais ao estol; • Melhorias feitas no modo VS; • A aeronave não balança mais para a esquerda e direita quando o AP está ligado; • O piloto automático agora é menos agressivo; • Agora é possível alternar entre "Managed e Selected Heading Mode" no A320; • SIDs, STARs e aproximações agora selecionáveis; • O clima em tempo real e as alterações predefinidas não fazem mais com que a velocidade de estol errada seja exibida no PFD; • Rotações de decolagem melhoradas; • Comportamento do flare aprimorado; • A velocidade selecionada agora aparece na speedtape; • A ativação do FD não faz mais o modo vertical do FMA e a altitude programada piscarem; • Os cálculos de velocidade de aproximação são mais precisos; • Agora captura o glideslope com o modo APPR; • O pitch não é mais tão alto durante o cruzeiro em alta altitude; • Mais fácil de atingir a velocidade programada ao subir; • ILS: o modo de aproximação agora captura o localizador e segue o glideslope; • Reverse thrust agora funciona; • O FMA não alterna mais o modo constantemente ao ativar o modo ALT no FCU; • Piloto automático: o ângulo de bank agora é o mesmo nas curvas para a esquerda e a direita no A320;

TBM 930 • A aeronave agora pode se "teletransportar" quando cheia de combustível; • Aeronave ajustada para lidar com muita energia em marcha lenta; • O botão FLC agora ativa o modo FLC em vez do modo ALT no TBM 930; • Não é mais difícil de voar com o modelo de voo do FSX; • O empuxo reverso agora funciona acima de 30 nós no TBM; • O dial da VS não está mais revertido;

G58 • As hélices agora correspondem às RPM da aeronave;

DA62 • Falha na bomba de combustível agora afeta o avião;

DR400 • Aeronave agora faz o movimento de rolagem mais facilmente com o modelo de voo do FSX;

C152 • As fontes de luz estroboscópica da asa agora podem ser vistas;

Xcub • Não recebe mais combustível nos dois tanques; • A tooltip do Prop RPM lever nem sempre exibe 0%;

C172 G1000 • Agora sobe próximo da Vy quando com pitch de 10 graus de nariz para cima em condições padrão;

Geral • O gelo não permanece mais em nenhuma aeronave, uma vez que as condições externas não estão mais congelando; • O escala do mapa do G1000 (VFR) é mostrada; • As oscilações do incremento do pitch que causavam queda ou estol do avião no piloto automático não ocorrem mais;

Alterações específicas dos aeroportos • Desde a última versão Alpha, mais de 7600 aeroportos genéricos foram atualizados e aprimorados. Esta atualização consiste principalmente na implementação de: • Lógica e visual das taxiways; • Tipos de superfície em pistas de aeroportos, taxiways e pátios (First Pass); • Estacionamento de aeronaves; • Marcações no solo nas taxiways e pátios; • Outras pequenas melhorias visuais; • Tudo isso é baseado nas imagens do Bing Aerial; Além disso, as seguintes melhorias foram implementadas: • Muitos aeroportos tinham recursos ausentes ou flutuantes que agora estão corrigidos; • As falhas no Sirena Station Airport (MRSN) estão agora corrigidas; • A instrução ATC ausente foi corrigida; • EGLL - As chegadas STAR estavam faltando no mapa mundial; • Correções de bugs e melhorias QoL;

Estabilidade • Vários travamentos e correções; • O jogo não trava mais ao colocar o painel externo fora da tela; • Carregar o voo em (MRSN) Sirena Station Airport não resulta mais em acidentes; • Os processos não permanecem mais em execução em segundo plano após sair/fechar; • Melhorias no uso da memória e nos FPS;

Aeroportos • "Bespoke assests" não estão mais flutuando ou faltando em muitos aeroportos; • Pequenos aeroportos não têm mais pistas distorcidas; • Edifícios que estavam faltando foram adicionados no aeroporto Chicago-O’Hare; • Edifícios que estavam faltando foram adicionados no aeroporto de Frankfurt am Main; • Os edifícios principais de HUEN agora estão aparecendo; • O terreno da pista de pouso em Bugalaga não é mais extremamente acidentado/irregular; • [CYTZ] não exibe mais o "placeholder name" no mapa mundial; • [TNCS] não está mais faltando edifícios; • [1sc2] Problemas no terreno resolvidos; • [EDDN] Não há mais uma torre ausente; • [BIKF] não tem mais problemas no terreno; • [EDDW] As luzes de fim da pista 23/05 não são mais do tipo errado; • [KPSP] Não há mais uma torre ausente; • [GOBD] Sinalização da taxiway corrigida; • [KSAN] Torre de controle adicionada; • [EDDN] Aeroporto de Nuremberg - aeronaves colocadas no Parking 46 não resultam mais em acidente;

ATC • O ATC agora faz um trabalho melhor contabilizando o fluxo de tráfego ao emitir ao usuário suas autorizações de decolagem/pouso; • O COM1 não é mais padronizado para 122,9 no início de cada voo, independentemente do aeroporto de partida;

Câmeras • O comportamento da visualização rápida externa esquerda/direita foi simplificado;

Modelo de voo • Várias aeronaves agora voam melhor ao usar o modelo de voo do FSX (consulte os aviões específicos para atualizações);

Multijogador • Os usuários não são mais expulsos instantaneamente de um grupo assim que ele é criado; • Foi resolvido o problema de alguns membros do grupo que não estavam visíveis enquanto jogavam;

Periféricos • Adicionado mapeamento de controle/comando padrão para periféricos não reconhecidos; • Dois joysticks com o mesmo nome agora são visíveis; • Os controles atribuídos não estão mais ausentes ao selecionar inicialmente o XINPUT Gamepad no menu Controles; • Após limpar as combinações de teclas, um controlador agora pode ser usado para pesquisar por entrada; • O nome da entrada do "scroll wheel" não é mais confuso nos Controles; • Apply & Save agora salva as alterações na tela Controls; • As combinações de teclas/botões agora podem ser alteradas para todos os periféricos depois de fazer uma alteração e validar um comando; • A combinação de tecla padrão do Thrustmaster Warthog Stick não tem mais combinação duplicada; • As combinações de teclas não são mais redefinidas para a combinação original após a validação; • Os campos de entrada não falham mais para serem exibidos na janela de scan; • Nova entrada alterada na janela de scan não é mais gravada como Indefinida; • O jogador agora pode alterar as chaves depois de criar um novo perfil; • O jogador não fica mais preso no menu de Opções porque o botão Validar é exibido em vez do botão Continuar; • Alterações nas combinações de teclas agora são salvas; • As configurações de opções agora são salvas entre as sessões; • Entrada de periféricos não é mais perdida após procurar comandos na tela Controles; • O simulador não trava mais após remover/excluir um mapeamento de controle; • O scan não deve mais falhar ao procurar elementos específicos no menu Controles; • "Criar novos perfis a partir da seleção atual" não aparece mais 2-3 vezes ao criar um novo perfil alterando chaves no perfil Padrão; • As configurações de sensibilidade dos periféricos agora são salvas entre as inicializações do simulador; • Agora o simulador permite nomes de perfil duplicados para um periférico na tela Controles; • Selecionar "Validar" após redefinir uma combinação padrão em Controls agora funciona; • Os controles "In Game" agora funcionam ao reatribuir entradas durante o voo; • O simulador não trava mais na inicialização depois de criar um perfil de periférico novo/personalizado; • As imagens do dispositivo no menu de controles, e os controles no painel de jogo e no "onboarding" agora foram aprimorados;

UI/UX • Novo ícone do Flight Simulator adicionado; • Problemas do gerenciador de conteúdo agora resolvidos quando não estiver usando o caminho de instalação padrão; • A assistência é exibida corretamente na quarta página do Onboarding; • Problemas de instalação entre Alpha não causam mais problemas; • A tela de verificação de atualizações não resulta mais no bloqueio de alguns usuários; • Aeronaves do hangar agora são atualizadas após alteração no mapa do mundo; • A caixa de diálogo "Xbox Login" não é mais exibida no menu principal; • Os usuários agora podem fazer login novamente após sair do Alpha; • O Client não congela mais ou precisa ser reiniciado ao redefinir a compilação; • Especificações de aeronaves exibidas corretamente nos menus; • Mapa mundial: o ajuste do tempo não é mais bloqueado após a mudança do clima em tempo real para a predefinição personalizada; • As notificações de assistência definidas como fáceis não fazem mais com que o título falhe ao carregar no voo; • As configurações de rajada no painel Clima são mais claras;

Experiência de usuário • Há problemas com a voz TTS no treinamento de voo de decolagem ao usar a voz feminina; • Ainda exibimos algum texto de legenda de depuração com áudio TTS no Landing Flight Training; • Os aviões podem se teletransportar entre 900 e 5000 pés acima quando retornarem ao voo livre de qualquer Desafio de Pouso; • O objetivo "Aplicar os freios" não é concluído depois que o jogador aplica os freios durante o Tutorial de aterrissagem; • Os objetivos podem ser interrompidos usando o desaparecer/reaparecer no início do treinamento de voo de decolagem; • É mais fácil seguir os objetivos ao trocar de dispositivo durante o Basic Controls Flight Training; • Agora, o primeiro objetivo da lição 3 do voo pode ser concluído enquanto estiver no modo de terceira pessoa/câmera externa; • O indicador de atitude agora é exibido corretamente quando destacado no treinamento; • Os usuários não mais desaparecem/reaparecem quando observam os instrumentos durante o Attitudes & Instruments Flight Training; • Se o jogador não decolar corretamente durante o treinamento de voo de decolagem, nenhum dos objetivos duplos poderá permanecer verde (como se validado); • Aprimoramentos no Free Flight em locais de POI ou início de voo de aeroportos no Japão; • O usuário agora pode continuar o jogo usando a câmera do cockpit depois de travar e reiniciar o voo em "Treinamento de vôo"; • Várias correções e melhorias; • A IA do serviço de solo do aeroporto (Densidade de Trabalhadores) não é mais padronizada como 0 nas configurações padrão (high-end);

Clima • Várias melhorias climáticas;

Mundo • Trabalhado em árvores sobrepostas a edifícios; • Melhorias nas animações do motorista do veículo de serviço; • Maior distância de desenho/LOD para "birutas"; • [ICAO] - melhorias feitas (provavelmente mais um erro de digitação da MS);

Problemas conhecidos • Alguns jetways estão posicionados incorretamente nos aeroportos (maior parte corrigida); • Listras pretas podem ser visíveis ao lado de diferentes "tiles" do mundo; • O FPS tende a cair após o final de uma sequência de carregamento; • O FPS tende a cair durante as cenas de introdução; • Existem possíveis quedas de FPS ao mover a câmera pelo avião; • Os objetivos podem falhar ao mostrar quaisquer entradas se elas tiverem sido limpas anteriormente pelo usuário em Controles; • Os painéis anteriormente desencaixados da barra de ferramentas podem aparecer ativados em qualquer atividade; • A voz TTS durante o áudio e as legendas do treinamento de decolagem são incompatíveis; • O motor do TBM930 é desligado após um teletransporte; • Erro climático intermitente que às vezes pode criar rajadas de vento pouco realistas, com maior probabilidade de acontecer quando o usuário altera as configurações no meio da sessão. • O piloto automático pode ficar inoperante ao alternar entre Velocidade Vertical e Altitude em todas as aeronaves; • A alternância dos modelos de instrutor no meio do voo (nos tutoriais) não muda as vozes do instrutor; • Se você estiver atualizando de uma versão anterior à 1.2.5.0, precisará executar uma desinstalação completa antes de instalar esta atualização; • Existem possíveis problemas de instalação e atualização se o caminho de instalação contiver "caracteres Unicode estendidos". Por enquanto, recomendamos caminhos de instalação que contenham apenas letras e números do alfabeto romano padrão;

CONVITES ALFA Convites Alpha estão sendo enviados a partir de hoje! Garantiremos que todos os que receberam um email de aceitação têm acesso ao Alpha .Avaliaremos as opções de participação no Alpha para adicionar mais pessoas o mais rápido possível. Priorizaremos o acesso para aqueles que se registraram logo no início para testes de versão pré-lançamento;

ATUALIZAÇÃO DO SDK Nosso foco no desenvolvimento do SDK foi intensificado nas últimas semanas e o SDK está ficando mais maduro à medida que o aprimoramos com base no feedback que recebemos de desenvolvedores de terceiros. Agora estamos em contato com mais de 200 empresas e mais de 400 desenvolvedores têm acesso ao SDK. No lado dos aeroportos, estamos ampliando o escopo do que pode ser personalizado no simulador (por exemplo, adicionando a possibilidade de combinar imagens aéreas personalizadas no terreno, criando linhas pintadas por aeroporto) e trabalhando para simplificar a adaptação dos assets existentes ao novo simulador (por exemplo, adicionar suporte para projetar mesh's). No lado das aeronaves, estamos trabalhando em estreita colaboração com desenvolvedores de terceiros para facilitar a transição para o WebAssembly e o glTF. Assim como nos aeroportos, nós dois estamos ampliando as possibilidades do que pode ser personalizado e trabalhando para facilitar a transferência de assets existentes para o novo simulador. Também aprimoramos nosso suporte ao WebAssembly implementando propostas de especificação focadas no desempenho. O modo de desenvolvedor no jogo também está vendo muitas melhorias de usabilidade com base nos comentários da comunidade de desenvolvedores de terceiros. No geral, é uma ótima jornada em que estamos e muitos desenvolvedores estão nos dando uma ideia do que estão trabalhando, e é incrível. Não podemos esperar para compartilhar mais sobre nossos parceiros e suas criações nos próximos meses.

Próximo update: 21/05

Além disso tudo, foi divulgado roadmap dos meses seguintes, agora de forma pública. Nós já o traduzimos nessa publicação no nosso Facebook na semana passada!

Como puderam ver, a lista de melhorias, correções e bugs é bem longa, mas o simulador está ganhando forma rapidamente. Essa posição da MS em divulgar essas atualizações frequentemente e de estar ouvindo a comunidade é muito boa. Esperamos que o simulador possa trazer tudo aquilo que a comunidade sente falta nos simuladores atuais, como um sistema de clima eficiente, dinâmico e de qualidade, com nuvens bem feitas, água realista, efeitos de chuva, ATC funcional, etc.

Você pode acompanhar as dezenas de fotos divulgadas nessa atualização diretamente nesse link.